CVO STREET GLIDE ST

AB CHF 48.300

Performance trifft Platin

Entwickelt für Fahrer, die schnelle, freie Straßen lieben, verbindet die CVO Street Glide ST eine für den Renneinsatz entwickelte Hardware mit Premium-Finishes, bei denen die Präzision im Vordergrund steht. Von Details aus Forged Carbon über den Milwaukee-Eight 121 High Output Motor bis zu den acht frei wählbaren Fahrmodi einschließlich der Rennmodi Track und Track+ ist dies der aggressivste CVO Batwing-Bagger, den wir je gebaut haben.

EIN FAHRWERK FÜR DIE RENNSTRECKE

PERFORMANCE FUSED LENKER

MILWAUKEE-EIGHT 121 HIGH OUTPUT MOTOR

INFERNO GRAY UND ELECTRIC COAST

EIN FAHRWERK FÜR DIE RENNSTRECKE

Die einstellbare Upside-Down-Gabel vorn mit DLC-beschichteten Gleitbuchsen und die beiden hinteren Federbeine mit außenliegenden Ausgleichsbehältern für die Stoßdämpfer bieten eine Straßenlage wie für den Renneinsatz. Ob enge Kurven oder Hochgeschwindigkeitsgerade, die CVO Street Glide ST bleibt unter allen Bedingungen stabil und präzise.

PERFORMANCE FUSED LENKER

Inspiriert vom beliebten Fuse-Stil von Harley-Davidson, verkörpert der Performance Fused Lenker mit seiner größeren Breite und Höhe den Club-Style. Er ist 1,6 Zoll breiter, zwei Zoll höher und sorgt dafür, dass jeder Input unmittelbar und konsequent umgesetzt wird.

MILWAUKEE-EIGHT 121 HIGH OUTPUT MOTOR

Der Milwaukee-Eight 121 High Output Motor entwickelt eine Maximalleistung von 94 kW bei 5020 U/min und ein maximales Drehmoment von 193 Nm. Nein, Du hast Dich nicht verlesen. Dank der Tatsache, dass der rote Bereich erst bei 5900 U/min beginnt, kann der Fahrer länger am Gas bleiben, während der von Rennmotorrädern inspirierte Einlass über 25 Prozent mehr Luft als beim Milwaukee-Eight VVT 121 durchlässt, um Drehmoment und Leistung zu maximieren.

INFERNO GRAY UND ELECTRIC COAST

Inferno Gray ist feurig, Electric Coast ist kühl, und das rot getönte Windschild bringt alles zusammen. Beide Farben werden von Screamin' Eagle Graphics betont, die sich mit wechselndem Lichteinfall bewegen. Niemand sonst bietet werksseitige Lackierungen und Graphics auf dem Niveau von Harley-Davidson an. Diese neuen Farben bilden da keine Ausnahme.

Technische Daten

ab CHF 48.300

FARBE - SCHWARZ
Electric Coast
Inferno Gray

  • LÄNGE: 2.410 mm
  • SITZHÖHE, UNBELADEN: 740 mm
  • BODENFREIHEIT: 135 mm
  • LENKKOPFWINKEL: 26°
  • NACHLAUF: 170 mm
  • RADSTAND: 1.625 mm
  • REIFEN, TYP: Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, Schwarzwand vorn und hinten
  • REIFEN, VORN – SPEZIFIKATIONEN: 130/60B19 M/C 61H
  • REIFEN, HINTEN – SPEZIFIKATIONEN: 180/55B18 M/C 80H
  • TANKINHALT: 22,7 l
  • ÖLMENGE (MIT FILTER): 4,7 l
  • GEWICHT, FAHRBEREIT: 370kg
  • GEPÄCKVOLUMEN: 0,069 m3
  • MOTOR 2: Milwaukee-Eight™ 121 High Output
  • BOHRUNG: 103,5 mm
  • HUB: 117,5 mm
  • HUBRAUM: 1.977 ccm
  • VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS: 11.4:1
  • KRAFTSTOFFANLAGE: Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
  • AUSPUFFANLAGE: 2-in-1-in-2-Dual-Auspuffanlage, Titanium-Schalldämpfer mit Endkappen aus Kohlefaser
  • PRÜFMETHODE DREHMOMENT: EC 134/2014
  • DREHMOMENT 3: 193 Nm
  • DREHMOMENT (U/MIN): 3750
  • MOTORLEISTUNG: 128 PS / 94 kW @ 5020 U/min
  • MAX. SCHRÄGLAGE, RECHTS (GRAD): 31
  • MAX. SCHRÄGLAGE, LINKS (GRAD): 31
  • PRÜFMETHODE KRAFTSTOFFVERBRAUCH: EU 134/2014
  • KRAFTSTOFFVERBRAUCH: 6 l / 100 km
  • PRÜFMETHODE CO2-EMISSIONEN: EU 134/2014
  • CO2-EMISSIONEN: 139 g/km CO2
  • ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
    Inbegriffen
  • ELEKTRONISCHE BREMSKRAFTVERTEILUNG (ELB)
    Inbegriffen
  • ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (TCS)
    Inbegriffen
  • SCHLEPPMOMENTREGELUNG (DSCS)
    Inbegriffen
  • REIFENDRUCK-ÜBERWACHUNGSSYSTEM (TPMS)
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTES ANTIBLOCKIERSYSTEM (C-ABS)
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTE BREMSKRAFTVERTEILUNG (C-ELB)
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTE ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (C-TCS)
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTE SCHLEPPMOMENTREGELUNG (C-DSCS)
    Inbegriffen

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