CVO ROAD GLIDE ST

Die CVO Road Glide ST ist in drei exklusiven Lackierungen erhältlich – Citrus Heat Re-Entry, Inferno Gray und Electric Coast. Jede dieser Farben betont den renninspirierten Auftritt dieses Motorrads. Citrus Heat Re-Entry ist nur für dieses Modell erhältlich und zeigt eine auffällige Screamin’ Eagle Grafik an Verkleidung und Tank, während sich Inferno Gray und Electric Coast durch den Harley-Davidson Schriftzug und ein übergroßes Bar Shield Logo auszeichnen. Dieses Motorrad sieht so kraftvoll aus, wie es klingt.

Der Milwaukee-Eight 121 High Output Motor ist weniger ein kultiviertes Triebwerk als ein rauhes, kompromissloses Power Pack. Anstelle einer variablen Ventilsteuerung hat der Motor Nockenwellen mit festen, auf Höchstleistung abgestimmten Steuerzeiten. Das Triebwerk dreht entsprechend schneller und weiter hoch und ist im mittleren Drehzahlbereich effektiver. Das Ergebnis: 94 kW bei 5020 U/min, ein maximales Drehmoment von 193 Nm und die präziseste Gasannahme, die Du je erlebt hast.

Das vollständig einstellbare Fahrwerk - vorn eine Upside-Down-Gabel mit DLC-beschichteten Gleitbuchsen, hinten zwei Federbeine mit außenliegenden Ausgleichsbehältern für die Stoßdämpfer - ermöglicht dem Fahrer eine präzise Abstimmung auf die Verhältnisse der Straße oder der Rennstrecke. Alle Komponenten wurden so ausgelegt, dass selbst unter Einsatz der Höchstleistung volle Kontrolle gewährleistet ist.

Der Lenker im Moto-Style mit Sechs-Zoll-Risern ermöglicht eine rennmäßige Sitzposition, in der der Fahrer alles unter Kontrolle hat und sich direkt ab Werk richtig verstanden fühlt. In Kombination mit Mini-Trittbrettern und Lenkergriffen aus der Switchback Collection entsteht eine Ergonomie, die Präzision selbst bei aggressiver Fahrweise unterstützt. Siebenspeichenräder in Gloss Black minimieren die ungefederten Massen für höchste Präzision in schnell gefahrenen Kurven.

Im Herzen der CVO Road Glide ST arbeitet der leistungsstärkste serienmäßige Motor von Harley-Davidson. Mit einer Leistung von 95 kW (128 PS) bei 4.900 U/min und einem beeindruckenden Drehmoment von 197 Nm bei 3.750 U/min bietet dieser Motor herausragende Performance und Beschleunigung. 

Das fortschrittliche Display mit Skyline OS zeigt wichtige Daten an - vom Fahrmodus über die Einstellung des Fahrwerks bis zur integrierten Navigation - ohne dass das Cockpit überladen wirkt. Ein klares Layout für eine klare Linie in jeder Kurve.