STREET GLIDE ULTRA

Verkleidung mit hoher Scheibe: Die legendäre Batwing-Verkleidung wurde mittels numerischer Strömungsdynamik und Windkanaltests entwickelt, um den Komfort zu optimieren und Turbulenzen zu reduzieren. Die neue klare Verkleidungsscheibe ist 101,6 mm höher als bei anderen Street Glide Modellen und reduziert die Turbulenzen am Helm um bis zu 60 Prozent.

Die neue Sitzbank verlagert die Hüften des Fahrers ergonomisch nach vorn, um die Belastung der Wirbelsäule zu reduzieren. Dies ermöglicht ganztägige Fahrten zu zweit mit erhöhtem Komfort. 

Das serienmäßige King Tour-Pak® Top Case verfügt über ein robustes Beifahrer-Rückenpolster mit Armlehnen. Zusammen mit den Seitenkoffern und den Verkleidungsfächern bietet die Street Glide Ultra insgesamt 0,139 m³ Stauraum – mehr als doppelt so viel wie bei einer normalen Street Glide.

Die neuen Medaillons auf dem Kraftstofftank sind je nach Finish des Motorrads schwarz oder verchromt. In den einzigartigen Konsoleneinsätzen ist der Name „Street Glide Ultra“ zu lesen. 

Diese Bügel schützen die Lackteile der Seitenkoffer und passen optisch zum Finish Ihrer Street Glide Ultra. Sie bieten zusätzlichen Schutz, falls das Motorrad umkippen sollte. 

Der Milwaukee-Eight® 117 bietet mehr Drehmoment und Leistung als der Twin-Cooled 114 und verfügt über flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe sowie einen zentral angeordneten Kühler. 

Die SHOWA® Hinterradfederbeine mit einem Federweg von 76,2 mm und Emulsionsstoßdämpfern mit separaten Ausgleichsbehältern tragen zum ausgewogenen Fahrverhalten bei. Die Federvorspannung lässt sich hydraulisch per Ferneinstellung an die Zuladung anpassen. 

Die neuen Verkleidungsunterteile mit einstellbaren Belüftungsöffnungen optimieren in Verbindung mit den an der Telegabel angebrachten Windabweisern den aerodynamischen Komfort und ergänzen das neue Touring-Konzept. 

Diese an der Telegabel befestigten Windabweiser sind größer als bei anderen Street Glide Modellen und können je nach Wunsch eingestellt werden, um den Fahrtwind vom Fahrer wegzuleiten oder mehr Luft zum Körper des Fahrers zu führen.

Das fortschrittliche 312 mm (12,3 Zoll) große TFT-Farbdisplay mit Touchfunktion und Skyline™ Betriebssystem bietet einfachen Zugriff auf Infotainment und Navigation sowie die Möglichkeit, zwischen vier Fahrmodi zu wechseln. 

Die integrierte Navigation kann per Freisprechanlage mit Spracherkennung gesteuert werden, was die Bedienung während der Fahrt erleichtert. 

Diese Funktion verhindert das Zurückrollen des Motorrads an Steigungen oder Gefällen. Sie wird aktiviert, indem der Bremshebel für die Vorderradbremse kurz gezogen und wieder losgelassen wird.