CVO PAN AMERICA

AB CHF 27.500

Design

Adventure Touring hat dank Premium-Lackierung, strapazierfähiger Koffer, werksseitig montierten Zubehörs und CVO™ spezifischer Finishes noch nie so gut ausgesehen.

 

 

Stauraum

Fahrwerk

Adaptive Ride Height

Werksseitig montierte Schutzvorrichtungen

Quickshifter

Revolution® Max 1250 Motor

Stauraum

Die in Zusammenarbeit mit SW-Motech entwickelten schwarzen Aluminiumkoffer bieten insgesamt 120 Liter Stauraum und sind mit hochwertigen CVO-Details versehen. Das Topcase ist zudem mit einer Soziusrückenlehne ausgestattet.

Fahrwerk

Das elektronisch einstellbare semi-aktive Fahrwerk passt die Dämpfung kontinuierlich an und sorgt für optimalen Fahrkomfort unter wechselnden Bedingungen. 

Adaptive Ride Height

Dieses System passt die Sitzhöhe während der Fahrt automatisch an, senkt sie bei Stopps ab, um einen sicheren Stand zu gewährleisten, und hebt sie beim Fahren wieder an, um maximale Bodenfreiheit und Komfort zu bieten. 

Werksseitig montierte Schutzvorrichtungen

Die CVO Pan America ist mit werksseitig installierten Schutzvorrichtungen wie Schalldämpferschutz, Kühlerschutz, Motorschutz und Knieschützern ausgestattet, die den Offroad-Einsatz unterstützen. 

Quickshifter

Ermöglicht präzises und schnelles Hoch- und Herunterschalten ohne Kupplungsbetätigung, was sowohl auf der Straße als auch im Gelände für eine reibungslose Fahrt sorgt. 

Revolution® Max 1250 Motor

Der flüssigkeitsgekühlte V-Twin-Motor dient als mittragendes Element des Rahmens, reduziert das Gesamtgewicht und verbessert die Fahrwerkssteifigkeit. Er liefert eine maximale Leistung von 112 kW (152 PS) bei 8.750 U/min und ein Drehmoment von 128 Nm bei 6.750 U/min. 

Technische Daten

ab CHF 27.500

  • Länge: 2.345 mm
  • Sitzhöhe, unbeladen: niedrige/hohe Sitzhöhe; 830 mm/855 mm
  • Bodenfreiheit: 180 mm
  • Lenkkopfwinkel: 25°
  • Nachlauf: 108 mm
  • Radstand: 1.585 mm
  • reifen, typ: Michelin™ Scorcher „Adventure“, radial
  • reifen, vorn – Spezifikationen: 120/70r19 60 v
  • reifen, hinten – Spezifikationen: 170/60r17 72 v
  • Tankinhalt: 21,2 l
  • Ölmenge (mit filter): 4,5 l
  • Gewicht, bei Lieferung: 284 kg
  • Gewicht, fahrbereit: 299 kg
  • Gepäckvolumen: 0,12 m3
  • MOTOR 2: Revolution™ Max 1250
  • BOHRUNG: 105 mm
  • HUB: 72,3 mm
  • HUBRAUM: 1.252 ccm
  • VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS: 13.0:1
  • KRAFTSTOFFANLAGE: Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
  • AUSPUFFANLAGE: 2-in-1-in-1; Katalysator im Krümmer
  • PRÜFMETHODE DREHMOMENT: EC 134/2014
  • DREHMOMENT 3: 128 Nm
  • DREHMOMENT (U/MIN): 6750
  • MOTORLEISTUNG: 152 PS / 112 kW bei 8750 U/min
  • MAX. SCHRÄGLAGE, RECHTS (GRAD): 42
  • MAX. SCHRÄGLAGE, LINKS (GRAD): 42
  • PRÜFMETHODE KRAFTSTOFFVERBRAUCH: EU 134/2014
  • KRAFTSTOFFVERBRAUCH: 5,6 l/100 km
  • PRÜFMETHODE CO2-EMISSIONEN: EU 134/2014
  • CO2-EMISSIONEN: 134 g/km CO2
  • ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
    Inbegriffen
  • ELEKTRONISCHE BREMSKRAFTVERTEILUNG (ELB)
    Inbegriffen
  • ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (TCS)
    Inbegriffen
  • SCHLEPPMOMENTREGELUNG (DSCS)
    Inbegriffen
  • BERGANFAHRHILFE (VHC)
    Inbegriffen
  • REIFENDRUCK-ÜBERWACHUNGSSYSTEM (TPMS)
    Inbegriffen
  • WHEELIE- UND STOPPIE-KONTROLLE
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTES ANTIBLOCKIERSYSTEM (C-ABS)
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTE BREMSKRAFTVERTEILUNG (C-ELB)
    Inbegriffen
  • KURVENOPTIMIERTE ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (C-TCS)
    Inbegriffen
  • SCHLEPPMOMENTREGELUNG (DSCS)
    Inbegriffen
  • OPTIMIERTE WHEELIE- UND STOPPIE-KONTROLLE
    Inbegriffen

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