COPPER ORE

HARLEY-DAVIDSON CRUISER SOFTAIL

Radikal. Skulptural. Bündnerbike.

Er ist kein gewöhnliches . Der CHOPPER ORE ist ein Statement auf zwei Rädern – eine kompromisslose Designskulptur auf Basis einer Harley-Davidson Softail. Geboren in den Bündner Alpen und gebaut mit einem Blick fürs Extreme, verbindet dieser Umbau High-End-Technologie mit einer puristischen Linienführung, die jedes Detail zur Bühne macht. Er ist der Inbegriff dessen, was passiert, wenn Handwerkskunst auf Leidenschaft und Vision treffen.

Skulpturaler 3D-Tank & unsichtbare Technik

Racing-Genetik trifft Luxus

Breit gebaut & brutal schön

Kontrolle mit Stil

Skulpturaler 3D-Tank & unsichtbare Technik

Dieser Tank ist kein Anbauteil – er ist pure Skulptur. Mit seinen markanten Linien wirkt er wie aus dem Vollen gemeisselt und zieht alle Blicke auf sich. Der Lenker? Ein nahtloses Kunstwerk mit unsichtbaren Kabeln und Gaszügen – alles im Inneren versteckt. Clean. Radikal. Anders.

Racing-Genetik trifft Luxus

Vorne steckt feinste Fahrwerkskunst drin – ÖHLIN Upside Down Gabel, für sattes Ansprechverhalten, High-End-Performance. Und wenn’s mal ernst wird: Die Brembo Bremsen beissen zu, kompromisslos. So fühlt sich Präzision an, wenn sie gut aussieht.

Breit gebaut & brutal schön

Das Heck? Breit wie ein Muskel. Der fette 300er Reifen dominiert die Strasse und gibt dem Bike seine unverkennbare Silhouette. Dazu ein massgeschneidertes Heckblech, das perfekt aufliegt – wie ein Massanzug aus Stahl.

Kontrolle mit Stil

Was aussieht wie Designobjekte sind in Wahrheit High-End-Handarmaturen – edel, minimalistisch und direkt. Jeder Handgriff sitzt, jede Bewegung fühlt sich an wie ein Statement. Hier regierst du die Strasse – mit Stil.

Technische Daten

Bündnerbike Radical Ramen (Abgeändert vom Original Rahmen)

Bündnerbike Lenker mit Integrierten Armaturen und Innengas

Bündnerbike 3D Tank

Bündnerbike Sitz 

Bündnerbike Elekrtokasten

Bündnerbike Heckblech mit Lichteinheit

Bündnerbike 3 D Frontfender

Bündnerbike Oeltank

Bündnerbike Gabelbrücke

Bündnerbike Adapter Bremse mit Gutachten

Bündnerbike Doppel Bremse vorne Brembo

Bündnerbike Doppel Galfer 320 mm Bremsscheiben 

Bündnerbike Brembo Handarmaturen Bremse& Kupplung

Bündnerbike PM Fussrastenanlage

Bündnerbike 3-teilige 18 Zoll Felge hinten mit 300er Bereifung

Bündnerbike 3-teillige 18 Zoll Felge vorne

Bündnerbike Nummerplatte

Ein tiefes, flüssiges Kupfer-Metallic legt sich über den Body wie geschmolzenes Metall – je nach Licht flackert es zwischen feurigen Orangetönen, dunklem Bernstein und einem Hauch von Gold. In der Sonne wirkt es wie glühendes Plasma, in Schatten wie flüssige Bronze – lebendig, aggressiv und edel zugleich.

Der Effekt ist nicht einfach glänzend, sondern dreidimensional – als würde das Bike von innen glühen. Jeder Blickwinkel verändert das Spiel der Reflexionen. Jedes Detail, jede Kante bekommt Tiefe und Kontur. Die Lackierung bringt die Form des Bikes zum Leuchten – und macht es unmöglich, wegzusehen.

Handgelegt. Geschichtet. Veredelt von Bündnerbike.
Keine Folie. Kein Kompromiss. Nur pure Obsession für Perfektion.

Wenn du den CHOPPER ORE startest, passiert mehr als nur Motorengeräusch – es ist der Beginn einer Inszenierung. Die KessTech-Auspuffanlage spielt auf Knopfdruck die ganze Bandbreite zwischen dezentem Flüstern und brachialem Donnergrollen. Und das Beste? Der Sound passt sich automatisch deiner Geschwindigkeit an – leise, wenn’s sein muss, laut, wenn’s darf.

Das ist kein Auspuff. Das ist Sounddesign auf zwei Rädern.

Der CHOPPER ORE ist kein Umbau. Er ist ein Manifest.
Gebaut für Menschen, die nicht einfach Motorrad fahren – sondern ihre Haltung leben. Jeder Millimeter ist handgeformt, jedes Detail kompromisslos durchdacht. Dieses Bike vereint brachiale Präsenz mit feinster Bündner Präzision – laut, tief, kompromisslos – und trotzdem 100% legal.

Denn trotz seiner radikalen Linienführung, der wuchtigen 300er Bereifung und dem düsteren Kupferglanz erfüllt der CHOPPER ORE sämtliche Anforderungen der Schweizer Motorfahrzeugkontrolle (MFK). Das heisst: Keine Diskussionen. Kein Kompromiss. Nur aufsteigen, starten – und den Asphalt sprechen lassen.

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