THE GIRAFFE
Highneck Chopper – geboren für den besonderen Moment
Es gibt Motorräder – und es gibt Maschinen, die mehr sind. Sie erzählen Geschichten, wecken Sehnsüchte und ziehen Blicke an, noch bevor der Motor startet.
Dieser Highneck Chopper ist genau so ein Bike. Aufgebaut auf dem kraftvollen Herzen einer Harley-Davidson Softail, wurde er bei uns zu etwas völlig Neuem – einem Ausdruck von Persönlichkeit, Freiheit und Stil.
Was hier auf zwei Rädern steht, ist keine Kopie, kein Umbau von der Stange. Es ist pure Emotion. Ein Unikat, geschaffen mit Leidenschaft, Gefühl und Hingabe.
Nur bei Bündnerbike entsteht ein Highneck Chopper mit dieser Seele – unverwechselbar, einzigartig, echt.
Wie die Idee zu diesem Highneck Chopper entstand
Bei Bündnerbike haben wir in den letzten Jahren nahezu jede Form eines Harley-Davidson Umbaus verwirklicht – mit Leidenschaft, Kreativität und dem Willen, immer wieder neu zu inspirieren.
Aus klassischen Cruisern wurden radikale Showbikes, aus Serienmaschinen kraftvolle Einzelstücke.
Doch da war immer noch diese eine Vision.
Ein Highneck Chopper – lang, kantig, mit Haltung.
Ein Bike, das nicht nur fährt, sondern Präsenz hat. Das auffällt, nicht weil es laut ist, sondern weil es etwas hat, das man nicht greifen kann: Charakter.
Wir wussten: Die Basis muss eine Harley-Davidson Softail sein. Und wir wussten auch: Dieses Projekt ist kein Umbau wie jeder andere.
Es war das fehlende Puzzlestück in unserem Portfolio – die Krönung eines Weges, den nur Bündnerbike so gegangen ist.
Heute steht er da. Ein Highneck Chopper, wie es ihn nur einmal gibt. Und wir sind stolz, ihn euch zu zeigen.
Umbau & Technik – wo Vision auf Handwerk trifft
Hier wurde nicht einfach geschraubt. Hier wurde gedacht, geformt, geschaffen. Das originale Herzstück – ein Harley-Davidson Softail-Rahmen – wurde radikal neu interpretiert.
Zwei Drittel des Rahmens sind komplett neu konstruiert, mit klarer Linie: vorne hoch, hinten tief – genau die Haltung, die ein echter Highneck Chopper verlangt. Und als wäre das nicht genug, wurden selbst Details wie die Zündspulenaufnahme formschön in den Rahmen integriert.
Massgeschneiderte Komponenten, von Hand gedacht
Die Schwinge? Ebenfalls ein Unikat. Mit festem Heckblech und Drive Side Design fügt sie sich perfekt ins Gesamtbild ein.
Der neu entwickelte Elektrokasten bleibt dezent, aber funktional. Die selbstragende Sattelplatte mit handgefertigtem Ledersattel bringt echtes Custom-Feeling auf den Punkt.
Clean, klar, kompromisslos
Vorne sorgt eine edle SJP-Gabel für Präsenz – samt digitaler Anzeige im Lenker.
Keine sichtbaren Kabel, keine störenden Leitungen – alles verläuft im Inneren. So clean wie das Design selbst.
Der eigens angepasste Tank – millimetergenau gefertigt – fügt sich fliessend in den Rahmen ein. Mit Pop-Off-Tankverschluss, versteht sich.
Unten am Rahmen: der handgefertigte Öltank, perfekt positioniert.
Dazu: ein zwei-in-eins-Krümmer mit KessTech Soundsystem,Bündnerbike Luftfilter, PM-Hand- & Fussarmaturen, und eine seitlich montierte Nummerntafel als dezentes Finish.
Fahrwerk & Räder – Power trifft Eleganz
Das Fahrwerk: Legend Air Luftfahrwerk. Die Schwinge fährt nach oben, der Sattel bleibt tief – für maximalen Fahrkomfort ohne Stilbruch.
Die Räder – echte Hingucker, aus einem Stück Aluminium gefräst:
Vorne: 18 x 3.5 Zoll mit Metzeler 140/70x18 B
Hinten: 18 x 10.5 Zoll mit wuchtigem Metzeler 300/35 VR 18
Montiert auf einer speziell gefertigten Drive Side Schwinge, ausgelegt für 300er Bereifung.
Dazu: massgefertigte Pully, Galfer Bremsscheiben, Doppelbremssattel vorne, 4-Kolben-Zange hinten – optisch reduziert, technisch überragend.
Farbwelt – Dunkle Eleganz trifft Custom-Flair
Dieses Bike trägt kein Finish, es trägt eine Aura.
Ein tiefes, samtiges Violett zieht sich über den Body – satt, geheimnisvoll, voller Tiefe. Auf dem Tank: dezent, fast flüsternd, das Harley-Davidson Emblem – wie ein Erinnern an die Herkunft, ohne sich aufzudrängen.
Die Felgen? Veredelt in einem Kandy-Hellbraun, der bei Licht changiert – warm, edel, außergewöhnlich. Wie flüssiges Kupfer mit Charakter.
Frontgabel, Lenker, Motorenteile und der Öltank präsentieren sich in tiefglänzenden Schwarz – pulverbeschichtet, kraftvoll und klar.
Ein Kontrast, der Haltung zeigt, ohne zu schreien. Reduziert, aber dominant.
Bündnerbike – geboren in Graubünden, gebaut für die Strasse
Jedes Bündnerbike entsteht unter dem Dach von Harley-Davidson Graubünden, getragen von der Bündnerbike Manufaktur und der Carrosserie Ludwig in Landquart.
Hier treffen Vision und Handwerk, Stil und Präzision aufeinander – und aus einer Idee wird Realität auf zwei Rädern.
Was bei uns entsteht, ist nicht nur einzigartig – es ist auch 100 % legal.
Alle Bikes werden so gebaut, dass sie offiziell auf Schweizer Strassen zugelassen sind – geprüft, dokumentiert und im Einklang mit den gesetzlichen Anforderungen.
Denn bei aller Leidenschaft für das Extreme gilt für uns immer:
Stil hat Substanz – und Substanz fährt mit Bewilligung.
