LOW RIDER ST
AB CHF 24.800
Erlebe das Leben am Limit.
Ein Milwaukee-Eight 117 High Output Motor, eine leistungsfördernde 2-in-1-Auspuffanlage und ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk machen die 2026er Low Rider ST zu einem Motorrad, das für das Leben am Limit ausgelegt ist. Mit den verschiedenen Fahrmodi, der Geschwindigkeitsregelanlage und der unverwechselbaren, von der FXRT inspirierten Verkleidung bekommst Du Old-School-Attitüde mit New-School-Technologie, die darauf ausgelegt ist, jede Grenze zu überwinden.
Technische Daten
ab CHF 24.800
FARBE - CHROME
Dark Billiard Gray
Vivid Black (+ CHF 600)
White Onyx Peal (+ CHF 650)
Olive Steel Metallic (+ CHF 650)
FARBE - BLACK (+ CHF 1.400)
Dark Billiard Gray
Vivid Black (+ CHF 600)
Blood Orange (+ CHF 600)
White Onyx Pearl (+ CHF 650)
Aurora Blue Denim (+ CHF 650)
- LÄNGE: 2.360 mm
- SITZHÖHE, UNBELADEN: 715 mm
- BODENFREIHEIT: 145 mm
- LENKKOPFWINKEL: 28°
- NACHLAUF: 145 mm
- RADSTAND: 1.615 mm
- REIFEN, TYP: Michelin Scorcher® „31“ vorne und hinten
- REIFEN, VORN – SPEZIFIKATIONEN: 110/90B19, 62H, BW
- REIFEN, HINTEN – SPEZIFIKATIONEN: 180/70B16, 77H, BW
- TANKINHALT: 18,9 l
- ÖLMENGE (MIT FILTER): 4,7 l
- GEWICHT, FAHRBEREIT: 323 kg
- GEPÄCKVOLUMEN: 0,056 m3
- MOTOR 2: Milwaukee-Eight® 117 High-Output
- BOHRUNG: 103,5 mm
- HUB: 114,3 mm
- HUBRAUM: 1.923 cm³
- VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS: 10.3:1
- KRAFTSTOFFANLAGE 3: Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
- AUSPUFFANLAGE: 2-in-1; Katalysator im Krümmer
- PRÜFMETHODE DREHMOMENT: EC 134/2014
- DREHMOMENT 3: 173 Nm
- DREHMOMENT (U/MIN): 4000
- MOTORLEISTUNG: 114 PS / 85 kW bei 5020 U/min
- MAX. SCHRÄGLAGE, RECHTS (GRAD): 31.3
- MAX. SCHRÄGLAGE, LINKS (GRAD): 31.3
- PRÜFMETHODE KRAFTSTOFFVERBRAUCH: EU 134/2014
- KRAFTSTOFFVERBRAUCH 3: 5.5 l/100 km
- PRÜFMETHODE CO2-EMISSIONEN: EU 134/2014
- CO2-EMISSIONEN: 128 g/km CO2
- Antiblockiersystem (ABS)
Inbegriffen - Antriebsschlupfregelung (TCS)
Inbegriffen - Schleppmomentregelung (DSCS)
Inbegriffen - Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS)
Inbegriffen - Kurvenoptimiertes Antiblockiersystem (C-ABS)
Inbegriffen - Kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung (C-TCS)
Inbegriffen - Kurvenoptimierte Schleppmomentregelung (C-DSCS)
Inbegriffen
























