NIGHTSTER SPECIAL

AB CHF 14.900

DESIGN

Dank ihrer tiefschwarzen Finishes beeindruckt die Nightster Special schon ab Werk mit einem eindrucksvollen Auftritt. Ihr Vintage-Stil greift die lange Geschichte der Sportster® auf, während der mittragende Motor und das hochaktuelle Konzept des Fahrwerks radikale Performance und extreme Handlichkeit versprechen.

tiefschwarzer Revolution May 975T Motor

FAHRMODI 

LEICHT UND WENDIG

VINTAGE_STIL

tiefschwarzer Revolution May 975T Motor

Die schwarze Lackierung mit kontrastierenden matten und glänzenden Finishes sorgt für einen dezent-aggressiven Look des hochdrehenden flüssigkeitsgekühlten V-Twins.

FAHRMODI 

Du kannst zwischen drei vorprogrammierten Fahrmodi wählen - Straße, Regen und Sport - und sie um zwei selbst konfigurierte Modi ergänzen. „Straße" ist der Modus für den Alltag, „Sport" steigert Power und Ansprechverhalten, und „Regen" ist für rutschige Straßen vorgesehen.

LEICHT UND WENDIG

Dank des mittragenden Motors und der Platzierung des Kraftstofftanks unter der Sitzbank hat dieses Bike einen tiefen Schwerpunkt - dadurch ist es besonders handlich, und es lässt sich extrem leicht vom Seitenständer in die Senkrechte bringen. Mit 225kg ist dies eines unserer leichtesten und handlichsten Motorräder.

VINTAGE_STIL

Mit einer horizontalen Linie von der Tankunterkante bis zu den hinteren Fender Struts, mit einer Tankattrappe in der Form des typischen Peanut-Tanks und mit einem Tankemblem im Stil der 1970er Jahre bekennt sich die Nightster Special zu ihrem Erbe.

Technische Daten

ab CHF 14.900 

FARBEN
Black Denim (+ CHF 400)

  • LÄNGE: 2.265 mm
  • SITZHÖHE, UNBELADEN: 860 mm
  • BODENFREIHEIT: 120 mm
  • LENKKOPFWINKEL: 30°
  • NACHLAUF: 137 mm
  • RADSTAND: 1.545 mm
  • REIFEN, TYP: Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, Schwarzwand
  • REIFEN, VORN – SPEZIFIKATIONEN: 100/90-19 57H
  • REIFEN, HINTEN – SPEZIFIKATIONEN: 150/80B16 77H
  • TANKINHALT: 11,7 l
  • ÖLMENGE (MIT FILTER): 4,5 l
  • GEWICHT, FAHRBEREIT: 225 kg
  • MOTOR 2: Revolution™ Max 975T
  • BOHRUNG. 97 mm
  • HUB: 66 mm
  • HUBRAUM: 975 ccm³
  • VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS: 12:1
  • KRAFTSTOFFANLAGE: Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
  • AUSPUFFANLAGE: 2-in-1; Katalysator im Krümmer
  • RÜFMETHODE DREHMOMENT: EC 134/2014
  • DREHMOMENT 3: 95 Nm
  • DREHMOMENT (U/MIN): 5750
  • MOTORLEISTUNG: 90 PS / 66 kW bei 7500 U/min
  • MAX. SCHRÄGLAGE, RECHTS (GRAD): 32
  • MAX. SCHRÄGLAGE, LINKS (GRAD): 32
  • PRÜFMETHODE KRAFTSTOFFVERBRAUCH: EU 134/2014
  • KRAFTSTOFFVERBRAUCH: 5,5 l / 100 km
  • PRÜFMETHODE CO2-EMISSIONEN: EU 134/2014
  • CO2-EMISSIONEN: 130 g/km CO2
  • ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
    Inbegriffen
  • ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (TCS)
    Inbegriffen
  • SCHLEPPMOMENTREGELUNG (DSCS)
    Inbegriffen
  • REIFENDRUCK-ÜBERWACHUNGSSYSTEM (TPMS)
    Inbegriffen

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