GOLDEN BOY
Mächtige Grüsse aus der Vergangenheit
Früher war alles besser? Na ja, diese scheinbare Weisheit hat wohl schon oft ihre Makel bewiesen. Dass man jedoch sehr wohl spannende und innovative Ideen aus der Vergangenheit schöpfen und diese zu etwas komplett Neuem, Einzigartigen und schlicht Atemberaubenden umsetzen kann, beweist dieses Umbaukunstwerk einer Softail Slim S Modell H-D.
An sich ist die Softail Slim S eine Hommage an die Bobber, die nach dem Krieg aus den Military Bikes entstanden ist und so den Ursprung des Bobber-Styles bildete. Unser Modell verleiht diesem klassischen Bobber-Style nun ein neues Gesicht und sprengt sämtliche Rahmen. Angefangen mit dem gestreckten Rahmen, der Springer Frontgabel oder dem Old Scul Lenker respektive dem Old Scul Heckblech mit integriertem Ledersattel. Zum absoluten Hingucker wird unsere etwas andere Bobber schliesslich durch die neu gespeichten Räder in Kupferfarbe, den geschwungenen Trittbrettern oder der verstellbaren Jekill & Mr. Hyde Auspuffanlage mit speziell angefertigtem Krümmer.
Rahmen & Lenkkopf
• Bündnerbike Originalrahmen, optimiert und abgenommen mit TDC-Gutachten
• Geräckter Lenkkopf für perfekte Fahrwerksgeometrie
Tank & Verschluss
• Bündnerbike “Slim-Line” Benzintank
• Pop-Off-Tankdeckel im Quick-Release-Design, verchromt
Heck & Beleuchtung
• Bündnerbike Heckblech in Bobber-Ästhetik
• Integrierte Old-School-Rücklicht-Lampe mit matt vergoldetem Gehäuse-Ring
Sitzunterbau
• Bündnerbike Sattelplatte aus Stahl
• Ausgelegt für individuell bezogenen Ledersattel
Gabel
• Springer-Gabel mit goldplattierten Federbeinen
• Massgeschneiderte Gabelbrücke im Bobber-Look
Lenkung & Bedienelemente
• Bobber-Lenker aus geschwärztem Stahl, passend zur Gabelbrücke
• Handarmaturen mit filigranen Drucktastern
• Hydraulische Kupplungs- und Bremszylinder
Instrumente
• Analoger Tacho im Vintage-Design mit Messing-Zifferblatt
Sitz & Trittbretter
• Hochwertiger Ledersattel mit Nietenbesatz und gesticktem Emblem
• Massive Stahl Trittbretter im Old-School-Stil
Auspuff & Abgasanlage
• Jekill & Mr. Hyde Slip-On Endtopf
• Bündnerbike 2-in-1 Krümmer mit Hitzeschutzband
Räder & Bremsen
• 16″ Speichenfelgen vorne und hinten, goldplattierte Speichen
• Vorn: PM-Bremssattel mit Galfer-Scheibenbremse
• Hinten: originale Galfer-Bremsscheibe
Ansaugsystem
• Bündnerbike Luftfilter im offenen „Pod“-Design
Primärantrieb & Kickstarter
• Offener BDL-Primärantrieb, polierte Abdeckung
• Original-Kickstarter von BDL – robust, im Gussstil
Beleuchtung & Blinker
• Bobber-Frontlampe im Retro-Look mit Messingring
• Micro-Blinker vorn seitlich am Lenker montiert
Kennzeichen
• Seitlich verschraubtes Nummernschild für sauberen Heck-Auftritt
Der Rahmen, die Gabel, der Tank, das hintere Schutzblech sowie die Felgenbetten erstrahlen in einem satten Hochglanzschwarz, das jedem Lichtstrahl eine fast mystische Tiefe verleiht. Dieses kraftvolle Dunkel bildet die perfekte Bühne für die dezent eingesetzten Goldakzente, die ausgewählte Bauteile mit ihrem warmen Schimmern veredeln. Auf diese Weise entsteht ein exklusives Gesamtbild, das strict Old-School-Attitüde mit luxuriöser Eleganz vereint und das Bike zu einem wahren Statement auf jedem Asphalt macht.
Was hier in tiefem Schwarz und strahlendem Gold auf zwei Rädern steht, ist weit mehr als ein blosser Umbau – es ist die Essenz aus Schmiedehand, Herzblut und kühner Vision. Geboren in der Bündnerbike-Manufaktur und veredelt von Carrosserie Ludwig, tragen zwei Schweizer Traditionsnamen das Siegel kompromissloser Qualität und radikaler Eigenständigkeit.
Ausgehend von der Harley-Davidson Slim S wurde jedes Bauteil neu gedacht, verschmolzen und in eine gnadenlose Old-School-Silhouette überführt. Jede Naht, jede Kontur und jeder goldene Akzent erzählt von echtem Custom-Spirit – und das ohne Abstriche: Dieses Meisterwerk rollt vollumfänglich zugelassen über Schweizer Asphalt.
Keine halben Sachen, kein Kompromiss – 100 % legal, 100 % einzigartig, 100 % Old School.
